環(huán)評催人進(jìn)步，進(jìn)步來自環(huán)評。作為環(huán)評行業(yè)的“新人”，近1年的工作經(jīng)歷讓我收獲滿滿，見到了前所未見的景象，學(xué)到了向往的新技能，下面簡單分享兩件令我印象深刻的事情。

一、從未見過的景象

去年的11月份，因海洋項目環(huán)境保護(hù)驗收評估，我跟隨單位同事一同參觀一處原油管廊工程。從小在內(nèi)陸長大的我很少有機會去海邊，當(dāng)聽到要去海邊時自是有些期待。雖然在報告中對工程的基本情況有所了解，但是真正到達(dá)現(xiàn)場后還是被現(xiàn)場震撼了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一座座管廊基礎(chǔ)坐落于海面，銀白色的管道不斷交錯向前，一眼望不到頭。我們的車行駛在鋼桁架旁的車道上，從陸地到目的地足足開了10多分鐘！心中不禁感慨，真是從未見過的景象，浩大的工程莫不如此。親自參觀現(xiàn)場讓報告書中有關(guān)工程、設(shè)備的文字逐步搭建成了實體，巨大的海上風(fēng)電機、復(fù)雜精妙的生產(chǎn)設(shè)備、高大的水泥工廠……這些景象顯示了人類科技的偉大，也讓我深深感受到了那種足以改變環(huán)境的力量，也更加堅定了我對評估工作的使命感和責(zé)任感，守護(hù)綠水青山永遠(yuǎn)長存應(yīng)是我們每個環(huán)評人的擔(dān)當(dāng)。

二、無人機來到

在2021年末，我們科室得到了來自兄弟科室的1臺無人機，將它交給了我保管。無人機對年輕人具有巨大的吸引力，我在本科時期就參加過航模比賽，但當(dāng)時使用的是固定翼飛機，且飛機距離較短，飛行高度有限。我初次接觸到旋翼無人機，自然是非常有興趣，總想趕快試試。由于沒有飛行旋翼無人機的經(jīng)驗，最后還是乖乖學(xué)習(xí)教程，并且下載安裝了模擬軟件進(jìn)行訓(xùn)練。終于，在某天休息日，我?guī)е鵁o人機去了空曠的地方進(jìn)行實際操作。小心翼翼的展開機翼，打開電源，做完飛行前的準(zhǔn)備。隨著搖桿輕輕地?fù)軇?，無人機穩(wěn)穩(wěn)地飛起。當(dāng)時的心情自是非常激動的，有種小時候接觸新玩具的興奮感。訓(xùn)練了一個多小時，把所有備用電源用完，我覺得自己已經(jīng)能夠熟練駕馭無人機。之后，實戰(zhàn)的日子終于到來。由于工作需要，我要到一個露天礦踏勘現(xiàn)場。經(jīng)過協(xié)調(diào)，礦場負(fù)責(zé)人同意我使用無人機進(jìn)行拍照。到達(dá)現(xiàn)場后，巨大的露天礦場還是讓我吃驚，一個人站在其中好像一只小小的螞蟻，如果只是待在地面進(jìn)行勘察拍照是無法全面了解礦場的實際情況和對環(huán)境的影響。隨后，我按照之前訓(xùn)練的流程，進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備，飛機緩緩飛起，周圍的人也湊近觀看飛機傳回的畫面。撥動搖桿，飛機爬升，按下快門，操作可謂行云流水，礦場的全景被一張張記錄下來。興奮勁兒還沒結(jié)束，我突然發(fā)現(xiàn)無人機已經(jīng)爬升到了500多米的高空，在地面的人僅憑肉眼已經(jīng)看不到無人機。這種情況超出了預(yù)想，讓我有些緊張，因為之前的操作飛機都是在視線內(nèi)。好在無人機控制系統(tǒng)比較智能，經(jīng)過不懈的努力，它緩緩的降落了地面，此次飛行有驚無險。之后，又經(jīng)過不斷地操作和學(xué)習(xí)，我對飛無人機更加熟練。環(huán)評過程中使用無人機，讓我們的工作更高效，也能在踏勘現(xiàn)場中發(fā)現(xiàn)之前沒注意的問題。科技無時無刻都在進(jìn)步，環(huán)評中也應(yīng)該使用更多智能、高效的科技來幫助我們的工作。這段經(jīng)歷也讓我學(xué)習(xí)了一項新的技能。

我揪著《環(huán)境影響評價法》頒布20周年的尾巴進(jìn)入了環(huán)評行業(yè)，近一年的工作極大地豐富了我的見識，也促進(jìn)了我個人的進(jìn)步，感謝環(huán)評讓我成長。

作者：田景晨

江蘇省生態(tài)環(huán)境評估中心