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環(huán)評(píng)故事

學(xué)習(xí)生態(tài)導(dǎo)則新修訂版有感

環(huán)評(píng)影響評(píng)價(jià)網(wǎng) 2022-09-29環(huán)評(píng)故事
近年來(lái),環(huán)評(píng)改革進(jìn)入了快車(chē)道,環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)完成脫鉤改制,環(huán)評(píng)法兩次修訂,簡(jiǎn)政放權(quán)相關(guān)政策調(diào)整,環(huán)評(píng)導(dǎo)則持續(xù)制修訂,等等。作為一名環(huán)評(píng)從業(yè)人員,相關(guān)政策文件似乎天天都在學(xué),天天又都學(xué)不完。如前段時(shí)間發(fā)布
 近年來(lái),環(huán)評(píng)改革進(jìn)入了快車(chē)道,環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)完成脫鉤改制,環(huán)評(píng)法兩次修訂,簡(jiǎn)政放權(quán)相關(guān)政策調(diào)整,環(huán)評(píng)導(dǎo)則持續(xù)制修訂,等等。作為一名環(huán)評(píng)從業(yè)人員,相關(guān)政策文件似乎天天都在學(xué),天天又都學(xué)不完。如前段時(shí)間發(fā)布的生態(tài)導(dǎo)則、聲導(dǎo)則修訂版,就是近期學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。本人主要從事生態(tài)類(lèi)項(xiàng)目環(huán)境咨詢工作,對(duì)生態(tài)導(dǎo)則的學(xué)習(xí)和思考更為深入一些。本版導(dǎo)則要求工作內(nèi)容更細(xì)、專業(yè)性亦更強(qiáng),同時(shí)在重大項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、跟蹤監(jiān)測(cè)、科研支撐等方面提出了更新、更高的要求。在自學(xué)的同時(shí),本人也積極參加了評(píng)估中心組織的生態(tài)導(dǎo)則培訓(xùn),授課老師在講案例部分時(shí)列舉了我公司在2015年承擔(dān)的某機(jī)場(chǎng)環(huán)評(píng)項(xiàng)目,本人恰是該機(jī)場(chǎng)環(huán)評(píng)的生態(tài)專題負(fù)責(zé)人,學(xué)習(xí)導(dǎo)則的同時(shí)使我不禁回憶起當(dāng)時(shí)環(huán)評(píng)工作的一些點(diǎn)滴。

該機(jī)場(chǎng)位于我國(guó)東部濱海地區(qū),該區(qū)域是我國(guó)鳥(niǎo)類(lèi)重要的棲息地之一,而機(jī)場(chǎng)各選址影響區(qū)域卻又無(wú)法完全避讓鳥(niǎo)類(lèi)棲息地,機(jī)場(chǎng)建設(shè)對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)影響的可接受程度,關(guān)乎環(huán)境影響報(bào)告書(shū)結(jié)論的可行性。本機(jī)場(chǎng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)工作之一即是在科學(xué)、客觀評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,提出可靠的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施,使機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)行對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)的影響降至最低,為機(jī)場(chǎng)在環(huán)境影響方面的決策提供依據(jù)。

評(píng)價(jià)過(guò)程中,項(xiàng)目組充分收集了評(píng)價(jià)區(qū)域鳥(niǎo)類(lèi)歷史調(diào)查相關(guān)資料、涉及到鳥(niǎo)類(lèi)棲息地的濕地保護(hù)與建設(shè)等相關(guān)規(guī)劃,查閱了國(guó)內(nèi)外噪聲對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(閾值)相關(guān)研究文獻(xiàn);同時(shí),對(duì)評(píng)價(jià)范圍鳥(niǎo)類(lèi)生態(tài)現(xiàn)狀亦進(jìn)行了深入細(xì)致的實(shí)地調(diào)查。在此基礎(chǔ)之上,根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行程序、機(jī)型及業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)等數(shù)據(jù),對(duì)不同季節(jié)下飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)航跡對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)棲息地及各種活動(dòng)行為進(jìn)行了針對(duì)性地影響評(píng)價(jià),最終從優(yōu)化機(jī)場(chǎng)跑道使用方案及飛行程序、機(jī)場(chǎng)周邊土地開(kāi)發(fā)利用方式及相關(guān)規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整、鳥(niǎo)類(lèi)遷徙期監(jiān)測(cè)預(yù)警、鳥(niǎo)情跟蹤觀測(cè)研究等方面提出鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)措施。報(bào)告書(shū)上報(bào)審批部門(mén)后,審批部門(mén)亦格外重視機(jī)場(chǎng)建設(shè)對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)的影響,在環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)評(píng)審會(huì)上邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)9位權(quán)威專家,且其中半數(shù)專家重點(diǎn)聚焦在鳥(niǎo)類(lèi)影響評(píng)價(jià)部分,同時(shí)還設(shè)置了鳥(niǎo)類(lèi)影響評(píng)審分會(huì)場(chǎng)。本次評(píng)價(jià)中采用生態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(閾值),提出的跟蹤監(jiān)測(cè)、科學(xué)研究等措施,在以往類(lèi)似環(huán)評(píng)中極為少見(jiàn),且在原生態(tài)導(dǎo)則中亦無(wú)明確的要求,但正是因?yàn)檫@些“非常規(guī)”的措施,才保證了項(xiàng)目對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)的影響降至最低,從生態(tài)保護(hù)方面為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供了科學(xué)的支撐。環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)最終得到評(píng)審會(huì)專家組的認(rèn)可,并取得了生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)的批復(fù)。

通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的回顧,我對(duì)新版生態(tài)導(dǎo)則修訂的必要性和意義也有了更為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,相信今后在新導(dǎo)則的指引下,生態(tài)評(píng)價(jià)工作能開(kāi)展的更科學(xué)、合理。同時(shí),也使我認(rèn)識(shí)到通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展一項(xiàng)環(huán)評(píng)項(xiàng)目,不僅可對(duì)某個(gè)領(lǐng)域生態(tài)環(huán)境政策、生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù)及未來(lái)動(dòng)向會(huì)有更為全面的了解,還可通過(guò)編寫(xiě)環(huán)評(píng)文件形成一種邏輯性、系統(tǒng)性的思維方法,這些對(duì)今后的工作都是寶貴的經(jīng)驗(yàn)和財(cái)富。

作者:趙永強(qiáng)

北京國(guó)寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司

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